Wąż tłoczny Synthetic Special

Opis
Wąż tłoczny SYNTHETIC SPECIAL (biały)
- do wyboru:
Ø 75 mm, nasada Storz B/75, długość: 20 m; kolor jaskrawy zielony |
Ø 52 mm, nasada Storz C/52, długość: 20 m; kolor jaskrawy zielony |
Ø 42 mm, nasada Storz C/52, długość: 20 m; kolor biały |
Ø 42 mm, nasada Storz C/52, długość: 20 m; kolor jaskrawy zielony |
Informacje ogólne
Surowce do okrągłotkanych węży strażackich to przędza poliestrowa o wysokiej wytrzymałości i gumowa wyściółka wykonana z wysokiej jakości kauczuku EPDM. Odporność na wysokie ciśnienie, bardzo wysoka odporność na światło UV i ozon, w połączeniu z odpornością na gnicie i neutralnym zachowaniem w stosunku do szerokiej gamy różnych chemi - kaliów - wszystkie te cechy zapewniają, że nowoczesne węże poliestrowe mają praktycznie nieograniczoną żywotność i wymagają jedynie minimal - nej dbałości i konserwacji. Ponadto posiadają one dobrą elastyczność, niewielką wagę, bardzo ograniczone wymagania przestrzenne i prawie niezmierzalne wydłużenie nawet przy silnym obciążeniu.
Wąż tłoczny SYNTHETIC SPECIAL
- Budowa: oplot poliestrowy, okrągłotkany, splot diagonalny, wykładzina wewnętrzna z kauczuku EPDM.
- Charakterystyka: ekonomiczne, elastyczne, lekkie, oszczędzające przestrzeń, odporne na warunki atmosferyczne, gnicie i pleśń, odporne na starzenie, ozon, wodę morską i wiele chemikaliów, dobra odporność na ścieranie.
- Wąż pożarniczy ogólnego przeznaczenia do pomp i pojazdów.
- Certyfikaty: certyfikowane zgodnie z normą DIN 14811 i normą austriacką ÖNORM F 2105.
- Ciśnienie testowe: 25 bar
- Ciśnienie rozrywające: 50 bar
Struktura
Materiał jest wytwarzany na okrągłych krosnach ze skręconej przędzy poliestrowej o dużej wytrzymałości na rozciąganie - na ogół w splocie dia - gonalnym, aby zachować jak największą odporność na ścieranie. Tkanina jest całkowicie odpowiedzialna za wytrzymałość na w czasie pracy pod ciśnieniem. Wewnętrzna wyściółka (wykonana z wysokiej jakości kauczuku EPDM) jest umiejscowiana dzięki specjalnemu procesowi wulkanizacji i sprawia, że wąż jest całkowicie wodoszczelny. Tam, gdzie ma to zas - tosowanie, zewnętrzna powłoka poliuretanowa zwiększa odporność na ścieranie, a zatem również przedłuża żywotność węża.
Czyszczenie - Suszenie - Przechowywanie
- Po użyciu wyczyścić węże wodą i miękką szczotką lub specjalnym sprzętem do mycia węży
- Mocno zabrudzone węże umyć przed szorowaniem - nigdy nie szorować ich, gdy są suche
- Poddać węże działaniu wody pod ciśnieniem, zlokalizować i zaznaczyć wszystkie uszkodzone miejsca
- Po oczyszczeniu natychmiast osuszyć i wykonać wszelkie niezbędne naprawy
- Przechowywać węże w remizie lub pojeździe tylko wtedy, gdy są suche
- Magazyn wężowy musi być suchy, dobrze wentylowany i chroniony przed mrozem i światłem słonecznym. Unikać kontaktu z cementem i betonem.
Instrukcje dotyczące obsługi i pielęgnacji węży tłocznych.Fragment wytycznych ÖBFV (Austriackiego Stowarzyszenia Straży Pożarnych), dotyczący obsługi i konserwacji węży tłocznych:
- Rozłożyć węże bez żadnych załamań ani skręceń
- Nie należy przeciągać węży po ziemi ani przez ostre krawędzie
- Nigdy nie ciągnąć za węże pełne wody, ale nie pod ciśnieniem
- Nie umieszczać ich na potłuczonym szkle, gruzie lub gorących żarach
- Nie dopuścić do ich zabrudzenia substancjami żrącymi lub klejącymi
- W poprzek jezdni układać węże prostopadle do drogi, zabezpieczyć mostkami przejazdowymi
- W ekstremalnych warunkach, poniżej zera, nigdy nie przerywać przepływu wody
- Nigdy nie należy przetaczać lub zginać węży, które zamarzły
- Nie rzucać i nie upuszczać nasad węży i zawsze chronić je przed zabrudzeniem
- Przechowywać węże w pojeździe w taki sposób, aby nie było ryzyka ich zadrapania lub ścierania podczas transportu