Wąż tłoczny Synthetic Special

Wąż tłoczny SYNTHETIC SPECIAL  (biały)

• do wyboru: 

Informacje ogólne

Surowce do okrągłotkanych węży strażackich to przędza poliestrowa o wysokiej wytrzymałości i gumowa wyściółka wykonana z wysokiej jakości kauczuku EPDM. Odporność na wysokie ciśnienie, bardzo wysoka odporność na światło UV i ozon, w połączeniu z odpornością na gnicie i neutralnym zachowaniem w stosunku do szerokiej gamy różnych chemi - kaliów - wszystkie te cechy zapewniają, że nowoczesne węże poliestrowe mają praktycznie nieograniczoną żywotność i wymagają jedynie minimal - nej dbałości i konserwacji. Ponadto posiadają one dobrą elastyczność, niewielką wagę, bardzo ograniczone wymagania przestrzenne i prawie niezmierzalne wydłużenie nawet przy silnym obciążeniu.

Wąż tłoczny SYNTHETIC SPECIAL 

• Budowa: oplot poliestrowy, okrągłotkany, splot diagonalny, wykładzina wewnętrzna z kauczuku EPDM.
• Charakterystyka: ekonomiczne, elastyczne, lekkie, oszczędzające przestrzeń, odporne na warunki atmosferyczne, gnicie i pleśń, odporne na starzenie, ozon, wodę morską i wiele chemikaliów, dobra odporność na ścieranie.
• Wąż pożarniczy ogólnego przeznaczenia do pomp i pojazdów.
• Certyfikaty: certyfikowane zgodnie z normą DIN 14811 i normą austriacką ÖNORM F 2105.
• Ciśnienie testowe: 25 bar
• Ciśnienie rozrywające: 50 bar

Struktura

Materiał jest wytwarzany na okrągłych krosnach ze skręconej przędzy poliestrowej o dużej wytrzymałości na rozciąganie - na ogół w splocie dia - gonalnym, aby zachować jak największą odporność na ścieranie. Tkanina jest całkowicie odpowiedzialna za wytrzymałość na w czasie pracy pod ciśnieniem. Wewnętrzna wyściółka (wykonana z wysokiej jakości kauczuku EPDM) jest umiejscowiana dzięki specjalnemu procesowi wulkanizacji i sprawia, że wąż jest całkowicie wodoszczelny. Tam, gdzie ma to zas - tosowanie, zewnętrzna powłoka poliuretanowa zwiększa odporność na ścieranie, a zatem również przedłuża żywotność węża.

Czyszczenie - Suszenie - Przechowywanie

• Po użyciu wyczyścić węże wodą i miękką szczotką lub specjalnym sprzętem do mycia węży
• Mocno zabrudzone węże umyć przed szorowaniem - nigdy nie szorować ich, gdy są suche
• Poddać węże działaniu wody pod ciśnieniem, zlokalizować i zaznaczyć wszystkie uszkodzone miejsca
• Po oczyszczeniu natychmiast osuszyć i wykonać wszelkie niezbędne naprawy
• Przechowywać węże w remizie lub pojeździe tylko wtedy, gdy są suche
• Magazyn wężowy musi być suchy, dobrze wentylowany i chroniony przed mrozem i światłem słonecznym. Unikać kontaktu z cementem i betonem.

Instrukcje dotyczące obsługi i pielęgnacji węży tłocznych.Fragment wytycznych ÖBFV (Austriackiego Stowarzyszenia Straży Pożarnych), dotyczący obsługi i konserwacji węży tłocznych:

• Rozłożyć węże bez żadnych załamań ani skręceń
• Nie należy przeciągać węży po ziemi ani przez ostre krawędzie
• Nigdy nie ciągnąć za węże pełne wody, ale nie pod ciśnieniem
• Nie umieszczać ich na potłuczonym szkle, gruzie lub gorących żarach
• Nie dopuścić do ich zabrudzenia substancjami żrącymi lub klejącymi
• W poprzek jezdni układać węże prostopadle do drogi, zabezpieczyć mostkami przejazdowymi
• W ekstremalnych warunkach, poniżej zera, nigdy nie przerywać przepływu wody
• Nigdy nie należy przetaczać lub zginać węży, które zamarzły
• Nie rzucać i nie upuszczać nasad węży i zawsze chronić je przed zabrudzeniem
• Przechowywać węże w pojeździe w taki sposób, aby nie było ryzyka ich zadrapania lub ścierania podczas transportu