Przyczepa ratownicza do quada - DMC 500 kg

Przyczepa ratownicza ewakuacyjna do quada - OSP, PSP, WOPR | DMC 500 kg

Przyczepa ratownicza ewakuacyjna do quada to specjalistyczne rozwiązanie przeznaczone do ewakuacji poszkodowanych, transportu sprzętu oraz prowadzenia działań ratowniczych i gaśniczych w trudno dostępnym terenie. Może współpracować z quadem, UTV oraz samochodem terenowym, zapewniając służbom ratowniczym mobilność tam, gdzie dojazd standardowym pojazdem jest utrudniony.

Dzięki DMC 500 kg, ładowności 375 kg, homologacji oraz szerokim możliwościom konfiguracji przyczepa może zostać przygotowana odpowiednio do potrzeb jednostek OSP, PSP, WOPR, KSRG, służb leśnych oraz zespołów poszukiwawczo-ratowniczych.

To nie tylko przyczepa transportowa. Możliwość montażu wyposażenia do ewakuacji poszkodowanego oraz modułu gaśniczego ze zbiornikiem 250 l pozwala stworzyć mobilny zestaw ratowniczy dopasowany do specyfiki działań jednostki.

Przyczepa ratownicza do quada - tam, gdzie samochód ratowniczy nie dojedzie:

Quad w połączeniu z przyczepą ratowniczą pozwala sprawnie dotrzeć do miejsc znajdujących się poza utwardzonymi drogami.

Zestaw doskonale sprawdzi się podczas działań:

• w lasach i na terenach zalesionych,
• na plażach i terenach piaszczystych,
• na drogach gruntowych,
• na terenach rekreacyjnych,
• podczas akcji poszukiwawczo-ratowniczych,
• podczas ewakuacji osób z trudno dostępnych miejsc,
• przy pożarach lasów, traw i terenów otwartych.

Możliwość zastosowania niskociśnieniowych opon terenowych 25 × 10 R14 dodatkowo zwiększa możliwości wykorzystania przyczepy poza drogami utwardzonymi.

Homologacja i możliwość rejestracji:

Przyczepa posiada homologację oraz możliwość rejestracji, dzięki czemu może być użytkowana na drogach publicznych zgodnie z obowiązującymi przepisami i warunkami homologacji. Jednoosiowa konstrukcja ma DMC 500 kg, masę własną 125 kg oraz ładowność wynoszącą aż 375 kg.

Składana konstrukcja - mniej miejsca podczas przechowywania:

Praktycznym rozwiązaniem jest składana tylna część przyczepy. Standardowa długość całkowita wynosi 2979 mm, natomiast po złożeniu zostaje ograniczona do 2485 mm. Ułatwia to garażowanie przyczepy w remizie, magazynie lub innym miejscu o ograniczonej przestrzeni.

Konfiguracja dopasowana do potrzeb jednostki:

Przyczepę można rozbudować o:

• opony niskociśnieniowe 25 × 10 R14,
• nosze kubełkowe,
• pokrowiec na nosze kubełkowe,
• zaczep obrotowy,
• materac próżniowy z pompką,
• zestaw gaśniczy,
• ryflowaną podłogę,
• kompletną deskę ortopedyczną z pasami i unieruchomieniem głowy,
• zestaw ratownictwa medycznego PSP-R1 wg KSRG 2026,
• wybrany moduł gaśniczy.

Pozwala to stworzyć konfigurację ewakuacyjną, ratowniczą, transportową lub ratowniczo-gaśniczą.

Ewakuacja i transport poszkodowanego:

Przyczepę można wyposażyć w nosze kubełkowe, deskę ortopedyczną z pasami i stabilizacją głowy oraz materac próżniowy z pompką. Pozwala to skonfigurować zestaw do wsparcia transportu poszkodowanych z miejsc, do których dostęp klasycznego ambulansu lub samochodu ratowniczego jest ograniczony.

Opcjonalne wyposażenie medyczne może obejmować również zestaw ratownictwa medycznego PSP-R1 wg KSRG 2026.

Moduł gaśniczy 250 l - jedna przyczepa, więcej możliwości:

Przyczepa może zostać rozbudowana o kompletny moduł gaśniczy ze zbiornikiem wody o pojemności 250 litrów.

Standardowa konfiguracja modułu obejmuje:

• stalowy kosz modułowy,
• zbiornik wody 250 l,
• zwijadło ze sztywnym wężem 1",
• wybraną motopompę.

Dostępne warianty motopomp:

• Honda WX10,
• Forest Guard 6,
• Black Hawk VFT-1 Vallfirest.

Black Hawk VFT-1 wykorzystuje silnik Honda GX50, jednostopniową pompę odśrodkową VFT oraz pompkę zasysającą. Ciśnienie robocze wynosi 6,9 bar, a masa pompy około 9,5 kg.

Rozbudowa modułu Black Hawk:

Wariant z pompą Black Hawk może zostać dodatkowo wyposażony w:

• rozdzielacz kulowy 52/2×52 Bodtech,
• rozdzielacz kulowy 52/25-52-25 Bodtech,
• Thread Protector NPSH-BSP 1-1/2" Vallfirest,
• Female Storz Coupling 52-C / H 1-1/2".

Taka konfiguracja zwiększa możliwości wykorzystania układu i pozwala dostosować zestaw do różnych scenariuszy działań gaśniczych.

Dane techniczne:

• DMC: 500 kg,
• ładowność: 375 kg,
• masa własna: 125 kg,
• liczba osi: 1,
• hamulec: nie,
• koła standardowe: 165/70 R13,
• szerokość powierzchni załadunkowej: 710 mm,
• długość powierzchni załadunkowej: 2120 mm,
• długość całkowita: 2979 mm,
• długość po złożeniu: 2485 mm,
• szerokość całkowita: 1455 mm,
• wysokość całkowita: 1315 mm,
• homologacja: tak,
• możliwość rejestracji: tak.

Najważniejsze zalety przyczepy ratowniczej:

• możliwość współpracy z quadem, UTV lub samochodem terenowym,
• możliwość konfiguracji do transportu i ewakuacji poszkodowanego,
• DMC 500 kg i ładowność 375 kg,
• homologacja i możliwość rejestracji,
• składana konstrukcja ułatwiająca garażowanie,
• opcjonalne niskociśnieniowe opony terenowe,
• możliwość montażu noszy i wyposażenia medycznego,
• możliwość zastosowania modułu gaśniczego 250 l,
• kilka wariantów motopomp,
• możliwość indywidualnej konfiguracji pod potrzeby jednostki.

Przyczepa ratownicza dla OSP, PSP i służb terenowych:

Przyczepa ratownicza ewakuacyjna do quada zwiększa możliwości operacyjne jednostki wszędzie tam, gdzie kluczowe są mobilność i szybkie dotarcie do miejsca zdarzenia. Może wspierać zarówno ewakuację poszkodowanych i transport sprzętu, jak również - po zastosowaniu odpowiedniego modułu - działania gaśnicze.

Możliwość indywidualnego doposażenia sprawia, że jedna platforma może zostać skonfigurowana dokładnie pod potrzeby konkretnej jednostki OSP, PSP, WOPR lub innej służby ratowniczej - od przyczepy ewakuacyjnej aż po mobilny zestaw ratowniczo-gaśniczy ze zbiornikiem 250 l.